Operaciones especiales: presencia explosiva de GRU en Bulgaria Strategy Page Bulgaria, un país pequeño (con una población de 6,5 millones), pobre y prorruso del sureste de Europa, se encuentra en medio de un escándalo que involucra más de una década de sabotaje patrocinado por Rusia. A pesar de haber sido durante siglos un “hermano pequeño” protegido o apoyado por el hermano mayor Rusia, Bulgaria se volvió cada vez más pro-occidental después del colapso de la Unión Soviética en 1991, adoptó la democracia y lentamente cambió hacia alianzas con Occidente. Esto llevó a Bulgaria a unirse a la OTAN en 2004 ya la UE (Unión Europea) en 2007. A pesar de eso, muchos búlgaros aún conservaban actitudes prorrusas. Eso no fue difícil de hacer porque Bulgaria es la única nación de la UE (Unión Europea) que usa el alfabeto cirílico ruso y la mayoría de los búlgaros pertenecen a la iglesia ortodoxa oriental dominada por Rusia. Mientras que la mayoría de los búlgaros aprueban la pertenencia a la OTA...

Logística: la guerra contra los ferrocarriles rusos en Ucrania The National Interest En la Ucrania ocupada por Rusia, ha habido un número creciente de interrupciones en los ferrocarriles que transportan la mayoría de los suministros desde Rusia a las fuerzas rusas dentro de Ucrania. Los civiles ucranianos en los territorios ocupados por Rusia se inspiraron para sabotear las líneas ferroviarias debido al ejemplo temprano de los bielorrusos antirrusos que sabotearon las pocas líneas ferroviarias que cruzaban la frontera con Ucrania. Estas líneas fueron utilizadas por Rusia en los primeros meses de la guerra antes de que las fuerzas rusas fueran expulsadas del norte de Ucrania. Una de las razones por las que los rusos se retiraron fue este sabotaje de las líneas ferroviarias hacia Ucrania. Cuando esas líneas cayeron, el principal modo de transporte hacia o desde Ucrania se detuvo, ya que Rusia depende de las líneas ferroviarias más que de las carreteras o los ríos para transportar persona...

Ah, pero Macri ‌ Nota del administrador: Dedicado a las decenas de kirchneristas que intentan infructuosamente publicar comentarios en mi blog. Terminen la escuela primaria y después hablamos.   Por: Osvaldo Bazán @osvaldobazan El Sol A las 10.45 de la mañana del 16 de junio de 1955, Mauricio Macri se subió a su avión North American AT-6 en Punta Indio, desafiando a la niebla. A las 12.40 estaba lanzando sus bombas en Plaza de Mayo. La que lanzó él personalmente cayó sobre un trolebús repleto de niños. Murieron todos sus ocupantes. El 28 de junio de 1966 , recién llegado de la Escuela de las Américas de Panamá, donde aprendió todos los secretos de la “Doctrina de seguridad nacional”, Mauricio Macri entró en la Casa Rosada y le dijo al presidente Arturo Illia: “Lo invito a retirarse”. Como Don Arturo no se retiró, volvió armado, con otros compañeros, a las 19.20. Dio así por inaugurada la Revolución Argentina y puso a Onganía al mando. Pocos meses después, con garrotes, ...

El agente ¿El C.I.A. detuvo a un detective del F.B.I. que iba a prevenir el 11 de septiembre? Por Lawrence Wright || The New Yorker Ali Soufan, como investigador principal del F.B.I.en el U.S.S. Cole bombardeo, sospecha de un complot más grande de Al Qaeda . Ilustración de Steve Brodner El 12 de octubre de 2000, en el puerto de aguas profundas de Adén, Yemen, el U.S.S. Cole, un destructor de misiles guiados que pesaba ochenta y trescientas toneladas, estaba atracado en una boya de repostaje. El Cole, cuya construcción costó mil millones de dólares, era uno de los barcos más "sobrevivientes" de la Marina de los EE. UU., Con setenta toneladas de blindaje, un casco que podía soportar una explosión de cincuenta y un mil libras por pulgada cuadrada y sigilo. tecnología diseñada para hacer que el barco sea menos visible para el radar. Mientras el Cole llenaba su tanque, se acercó un barco pesquero de fibra de vidrio que contenía explosivos plásticos. Dos hombres detuvieron el esqui...