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lunes, 26 de octubre de 2026

Reino Hundido: 1.000 días para prepararse para una guerra contra Rusia (y Argentina)

 "Tenemos 1.000 días": Reino Unido alertó sobre una posible guerra con Rusia mientras recrudece el conflicto por Malvinas


Ambito

El ministro de Defensa británico, Wes Streeting, advirtió que Rusia podría alcanzar capacidad para atacar hacia 2030. El mensaje se conoció semanas después de que el funcionario afirmara que Londres está preparado para defender militarmente las islas Malvinas.



Londres busca fortalecer sus Fuerzas Armadas y preparar a la población ante posibles sabotajes y ciberataques. El ministro de Defensa británico también había asegurado que el país puede proteger el archipiélago frente a la Argentina.


El ministro de Defensa del Reino Unido, Wes Streeting, advirtió que su país dispone de poco más de 1.000 días para prepararse ante un eventual conflicto bélico y reforzar sus capacidades militares frente a la amenaza que representa Rusia. El funcionario planteó que, hacia 2030, el crecimiento de las fuerzas rusas y de su economía de guerra podría habilitar a Moscú a lanzar un ataque contra territorio británico o sus aliados.

La advertencia fue publicada en un artículo en el diario The Telegraph, en el que Streeting sostuvo que el escenario internacional combina amenazas militares tradicionales con nuevas formas de agresión, como los ciberataques, el sabotaje y las operaciones destinadas a desestabilizar servicios esenciales. En ese marco, defendió el incremento del gasto en Defensa y la necesidad de fortalecer la cooperación con la OTAN y Estados Unidos.

Las declaraciones se conocen semanas después de que el mismo funcionario protagonizara un cruce con el Gobierno argentino por la soberanía de las islas Malvinas. En septiembre, Streeting aseguró que el Reino Unido tenía capacidad para defender militarmente el archipiélago y sostuvo que la Argentina no contaba con los recursos necesarios para tomarlo. Aunque ambas intervenciones responden a escenarios diferentes, las dos volvieron a poner el poder militar británico en el centro del debate.

La advertencia británica: 1.000 días para reforzar la Defensa

Streeting sostuvo que el cambio central no está necesariamente en la voluntad de los adversarios de atacar al Reino Unido, sino en las capacidades que podrían desarrollar en los próximos años. Según su evaluación, el fortalecimiento de las fuerzas rusas y el sostenimiento de una economía orientada a la guerra podrían modificar el equilibrio militar europeo antes de 2030.

“Para el 2030, la magnitud de sus fuerzas y su economía de guerra podrían situarlos en condiciones de atacar”, planteó el ministro, al justificar el plazo de poco más de 1.000 días para completar los preparativos junto con los aliados británicos.



Wes Streeting, ministro de Defensa de Reino Unido.

El funcionario también advirtió que los riesgos no se limitan a una invasión convencional. Entre las amenazas mencionó el terrorismo patrocinado por Estados, los sabotajes y las acciones hostiles capaces de alterar la vida cotidiana, debilitar la seguridad nacional y generar temor entre la población.

En ese contexto, defendió el aumento del presupuesto militar y afirmó que el Reino Unido necesita mejorar el equipamiento, los recursos y la dotación de sus Fuerzas Armadas. También remarcó la importancia de sostener la cooperación con Washington y con los integrantes de la OTAN para fortalecer la capacidad de disuasión.

Malvinas: el antecedente del cruce entre Londres y la Argentina

Las nuevas advertencias de Streeting se producen después de sus declaraciones sobre las islas Malvinas, realizadas en septiembre en una entrevista con el diario británico The Sun. En esa oportunidad, el ministro aseguró que el Reino Unido estaba preparado para defender militarmente el archipiélago y cuestionó las reivindicaciones de soberanía impulsadas por el presidente Javier Milei.

“Esto no es 1982. Los argentinos no tienen la capacidad de tomar las islas, y nosotros sí tenemos la capacidad de defenderlas”, sostuvo entonces el funcionario, en referencia a la guerra que enfrentó a ambos países hace más de cuatro décadas. También afirmó que, desde la perspectiva británica, la cuestión quedó resuelta tras el conflicto de 1982.

La posición argentina es diferente: el país sostiene que las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur, junto con los espacios marítimos circundantes, forman parte de su territorio y reclama que el Reino Unido retome las negociaciones para resolver la disputa de soberanía.

El antecedente vuelve relevante el nuevo discurso de fortalecimiento militar de Londres, aunque no implica que el plazo de 1.000 días anunciado por Streeting esté relacionado con un eventual conflicto con la Argentina. El ministro presentó esa advertencia en el marco de la amenaza rusa y de la seguridad europea.


Unos 150 soldados británicos y 100 reservistas locales recrearon durante seis días una operación de la guerra de 1982. En paralelo, el gobierno argentino confirmó que recurrirá al Tribunal Internacional del Derecho del Mar.

Ciberataques, sabotajes y preparación de la población

La estrategia británica también contempla medidas de preparación civil ante posibles emergencias. El Gobierno lanzó una campaña para que hogares y empresas cuenten con suministros básicos que permitan afrontar interrupciones temporales de servicios, ya sea por ciberataques, fenómenos naturales o acciones hostiles.

Las recomendaciones incluyen disponer de alimentos, agua y elementos de primeros auxilios para cubrir tres días de necesidades básicas. La iniciativa busca reducir la vulnerabilidad de la población ante incidentes que puedan afectar la infraestructura y los servicios cotidianos.

Streeting advirtió que los ataques informáticos podrían volverse más frecuentes y sofisticados, en un escenario atravesado por el desarrollo tecnológico y la inteligencia artificial. Por eso, sostuvo que la preparación del país no debe limitarse al equipamiento militar: también debe incluir la capacidad de respuesta de las instituciones, las empresas y los ciudadanos.

Así entrenó el ejército de Reino Unido para defender Malvinas

Unos 150 soldados británicos y un centenar de reservistas locales participaron de un ejercicio de seis días que recreó una operación de la guerra de 1982, según reveló el medio británico The Times. La reacción se da en medio de la creciente tensión entre ambos gobiernos por la soberanía del archipiélago y el avance de proyectos hidrocarburíferos en la Cuenca Malvinas Norte.

En detalle, los ejercicios recrearon un desembarco y recuperación del territorio. La maniobra incluyó operaciones anfibias, desplazamientos nocturnos y prácticas de combate en terrenos rocosos, según informó el diario británico.

El ejercicio se extendió durante seis días y reunió a unos 150 integrantes de la Compañía B del Segundo Batallón del Regimiento de Paracaidistas británico y alrededor de 100 reservistas de la Fuerza de Defensa de las Islas Malvinas. Según consignó The Times, el ejercicio recreó aspectos de la Operación Sutton, el desembarco que las fuerzas del Reino Unido llevaron adelante en mayo de 1982 para recuperar el control de las islas tras la ocupación argentina.


Imágenes de las prácticas del ejército de Reino Unido con soldados negros.

Desembarco, marcha nocturna y combate simulado

La maniobra comenzó con el traslado de un grupo de paracaidistas a bordo del buque patrullero HMS Medway hasta la costa de San Carlos, en la isla Soledad. Desde allí, los soldados utilizaron embarcaciones inflables para llegar a tierra y reunirse con el resto de la unidad.

Luego realizaron una marcha nocturna de aproximadamente 32 kilómetros hasta Goose Green, un punto estratégico durante la guerra de 1982. Una vez allí, ejecutaron una incursión simulada contra un centro de comunicaciones, con apoyo aéreo de aviones de combate Typhoon de la Real Fuerza Aérea británica. Según el Ministerio de Defensa del Reino Unido, la unidad avanzó varios kilómetros y neutralizó a las fuerzas enemigas simuladas en la zona.

La operación continuó con el traslado de efectivos y equipos en helicópteros S-29 y un nuevo avance táctico hacia Wireless Ridge, una elevación estratégica ubicada a pocos kilómetros de Puerto Argentino. Allí, las tropas practicaron combate a corta distancia en un terreno que combinaba turba, zonas pantanosas y sectores rocosos.

martes, 20 de octubre de 2026

Argentina: Compras bajo secreto militar ante la crisis con Reino Unido

En plena tensión por Malvinas, el Gobierno dispuso comprar bajo secreto militar nuevo equipamiento para las FFAA

El decreto, publicado en el Boletín Oficial y firmado por Javier Milei y el ministro Carlos Presti, impide conocer el tipo de material, el costo y el proveedor de la operación, que se inscribe en un plan de modernización por el que ya se adquirieron cazas F-16, blindados Stryker y helicópteros Black Hawk

Infobae


El presidente Javier Milei sonríe junto al teniente general Carlos Presti, primer militar designado Ministro de Defensa durante la democracia


El Gobierno clasificó como secreto militar una nueva compra de equipamiento para las Fuerzas Armadas, según el Decreto 1205/2026 publicado este lunes en el Boletín Oficial. La norma, firmada por el presidente Javier Milei y el ministro de Defensa, teniente general Carlos Presti, ampara bajo reserva absoluta las operaciones contractuales vinculadas a una adquisición cuyo detalle —tipo de material, costo, proveedor y fuerza destinataria— quedó fuera del alcance público.
 
La decisión se conoce en plena escalada diplomática entre la Argentina y el Reino Unido por la soberanía de las Islas Malvinas. En las últimas semanas, el presidente Milei anunció sanciones contra empresas petroleras que operan en el archipiélago sin autorización argentina, presentó denuncias penales contra varias de ellas, instruyó un procedimiento de arbitraje ante la ONU bajo la Convención sobre el Derecho del Mar para frenar el proyecto de extracción de crudo Sea Lion, y ordenó la construcción de una base naval en Tierra del Fuego. Londres respondió convocando a la embajadora argentina para entregarle una nota de protesta y el primer ministro Andy Burnham advirtió ante el Parlamento que su país será “implacable” en la defensa de los derechos de los isleños.

El decreto invoca la Ley de Defensa Nacional (23.554), la Ley de Reestructuración de las Fuerzas Armadas (24.948) y el Decreto 9390/63, que define como “secreto militar” toda adquisición, fabricación o construcción que resulte de importancia fundamental para la preparación y el empleo de las Fuerzas Armadas. Al activar esa clasificación, los organismos contratantes quedan exceptuados de cumplir con las disposiciones de publicidad y difusión que rigen las compras del Estado.


La medida no es aislada. Desde que asumió, el Ejecutivo dictó al menos cuatro decretos de este tipo. Los tres anteriores —los decretos 370/24, 807/24 y 1073/24— estuvieron vinculados a la incorporación de los aviones de combate F-16 Fighting Falcon adquiridos a Dinamarca: cubrieron la operación de compra, la construcción de la infraestructura necesaria y los contratos complementarios gestionados mediante el programa estadounidense Foreign Military Sales (FMS). Un cuarto decreto, el 735/26, clasificó la exportación temporal de material de esos aviones para tareas de mantenimiento y actualización.

El nuevo decreto, sin embargo, tramita bajo un expediente diferente (EX-2026-97868854-APN-SSGA#MD) y no contiene ninguna referencia a los F-16 ni a la Fuerza Aérea. La Subsecretaría de Gestión Administrativa del Ministerio de Defensa fue designada como responsable de instrumentar los actos necesarios para concretar la operación.

Modernización y reequipamiento

El decreto llega en medio de la mayor renovación militar argentina en décadas. Un relevamiento de la Unidad de Datos de Infobae, basado en registros del Sistema de Contrataciones Electrónicas y en acuerdos bilaterales, calculó que desde diciembre de 2023 hasta agosto pasado el Estado destinó USD 445.026.954 a armamento, equipos militares y de seguridad. La cifra ya supera el gasto total de la gestión de Alberto Fernández en ese rubro (USD 428,7 millones) y multiplica por seis el de Mauricio Macri (USD 72 millones), pese a que Milei aún no completó tres años de mandato.

Del total, USD 381,4 millones correspondieron a las Fuerzas Armadas y los USD 63,7 millones restantes al área de Seguridad. El grueso de las compras se concentró en 2024, con USD 357,8 millones, mientras que en 2025 el monto bajó a USD 59,4 millones y en los primeros siete meses de 2026 alcanzó los USD 27,8 millones.


Javier Milei, Karina Milei y el exministro de Defensa Luis Petri, a bordo de un caza F-16 en la provincia de Córdoba

La adquisición estrella fue la de 24 aviones de combate F-16 —16 monoplazas y 8 biplazas— acordada con Dinamarca en abril de 2024 por USD 301,2 millones, pagaderos en cinco cuotas anuales. Los primeros seis ejemplares llegaron al país el 5 de diciembre de 2025 y fueron presentados en el Área Material Río Cuarto, en Córdoba, con el presidente al frente del acto. Una segunda tanda de seis unidades arribó en septiembre de 2026, y la Fuerza Aérea estima que los 12 restantes podrían incorporarse antes de diciembre de 2027.

La operación buscó recomponer una capacidad aérea de combate que la Argentina había perdido en 2015, cuando se retiraron los últimos Mirage del servicio activo. Fue gestionada por el entonces ministro Luis Petri y marcó un punto de inflexión en la política de defensa del gobierno libertario.

El reequipamiento no se limitó al aire. El Ejército acordó con Estados Unidos la compra de 8 vehículos blindados Stryker 8x8 por USD 20 millones, con la posibilidad abierta de ampliar la flota hasta 235 unidades en distintas configuraciones: transporte de infantería, evacuación médica, comando y apoyo de fuego. Una primera partida de 50 vehículos fue inspeccionada en Texas y se proyecta su llegada antes de que termine el año.
 

Los F16 sobrevuelan la ciudad de Buenos Aires

En paralelo, el Ministerio de Defensa formalizó en marzo de 2026 un acuerdo para incorporar helicópteros UH-60L Black Hawk, también provenientes de reservas estadounidenses. El programa contempla hasta 20 aeronaves con un techo presupuestario de USD 140 millones, canalizadas a través del sistema de Ventas Militares al Extranjero. Se espera que los primeros cuatro lleguen antes de fin de año para reemplazar a los envejecidos AS332 Super Puma del Batallón de Helicópteros de Asalto 601.

La Armada, por su parte, incorporó 4 aviones de patrulla marítima P-3 Orion adquiridos a Noruega por USD 60 millones, destinados al control del Atlántico Sur y la zona económica exclusiva argentina. Completaron el cuadro 6 helicópteros Bell 407GXi por USD 32,4 millones —comprados a Canadá mediante un contrato de gobierno a gobierno— y 48 camiones Unimog U4000 por USD 8,16 millones para la logística terrestre del Ejército.

El próximo capítulo

El proyecto de Presupuesto 2027, enviado al Congreso en septiembre, incluyó una autorización para tomar deuda por USD 2.300 millones destinados a tres submarinos convencionales y otros USD 1.200 millones para dos fragatas multimisión. Las unidades operarían desde la Base Naval Mar del Plata y la Base Naval Puerto Belgrano, respectivamente.

La Armada ya evaluó las propuestas de dos fabricantes europeos: la francesa Naval Group, con el submarino Scorpène Evolved —72 metros de eslora, 2.000 toneladas de desplazamiento y hasta 80 días de autonomía—, y la alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), con el Type 209NG, de 63 metros y 1.590 toneladas. Según el jefe del Estado Mayor Conjunto, general Marcelo Dalle Nogare, ambos países ofrecieron financiar la totalidad de la operación, que podría superar los 3.000 millones de euros.

La decisión recae ahora en el presidente Milei. Una eventual firma marcaría la recuperación de la capacidad submarina que la Argentina perdió tras el hundimiento del ARA San Juan en noviembre de 2017, cuando murieron sus 44 tripulantes. La inclusión de las partidas en el Presupuesto, sin embargo, no equivale a un contrato cerrado: la concreción dependerá de la aprobación legislativa y de los términos de financiamiento que se negocien con los proveedores.



miércoles, 16 de septiembre de 2026

Indonesia: El comercio de armas con USA

 

Proyección del comercio de defensa entre Indonesia y Estados Unidos



La Fuerza Aérea de Indonesia todavía necesita aviones C-130J-30 adicionales para reemplazar los C-130B y L-100-300 (foto: Antara).

El comercio de defensa entre Indonesia y Estados Unidos ha disminuido desde la presidencia de Joko Widodo, tras un auge durante el mandato del presidente Susilo Bambang Yudhoyono. El parámetro utilizado para evaluar este repunte es la compra de equipos de defensa importantes, que incluyen plataformas y subsistemas de apoyo.

La adquisición de sistemas de armas como el AH-64E, el F-16C/D Block 25 y varios misiles para la Fuerza Aérea y el Ejército de Indonesia durante la primera fase de la Fuerza Mínima Esencial (FME) marcó la reactivación de las actividades comerciales entre ambos países tras el levantamiento del embargo estadounidense contra Indonesia en 2005. Mientras tanto, en la segunda fase de la FME, la adquisición significativa de productos de defensa estadounidenses por parte de Indonesia se limitó a cinco C-130J financiados por un consorcio formado por un banco estatal y un banco francés.

Cuando se ejecutó la tercera fase del MEF, Indonesia no implementó ningún programa importante de adquisición de equipo de defensa de fabricación estadounidense. El programa de adquisición de varios misiles para el F-16 fue eliminado del Libro Azul, y el plan para importar el F-15EX tampoco figuraba en la Lista del Plan de Préstamos Extranjeros a Medio Plazo 2020-2024.

Además, un contrato para la compra de un sistema de armas estadounidense no pudo ejecutarse debido a un cambio de opinión dentro del Ministerio de Defensa. Esto a pesar de que, en la tercera fase del MEF, el Ministerio de Finanzas asignó casi cinco veces más préstamos extranjeros al Ministerio de Defensa que en la segunda fase.

A medida que Indonesia entra en su período de Fuerza Esencial Óptima (OEF) 2025-2029, es difícil prever compras significativas a Estados Unidos. Si el sentido común aún prevalece en la toma de decisiones, Indonesia debería al menos adquirir municiones para los F-16 y AH-4E, incluyendo misiles y kits de bombas inteligentes, para garantizar que su flota de aviones de combate y helicópteros de ataque esté lista para el combate y no solo para fines ceremoniales.

Esto sin duda plantea la cuestión de por qué Yakarta no está entusiasmada con la idea de comprar equipo bélico a Washington, a pesar de que hace varios años el Ministro de Defensa, Prabowo Subianto, declaró que la prioridad de Indonesia en cuanto al gasto en equipo de defensa eran los países miembros permanentes del Consejo de Seguridad de la ONU.

En respuesta a esta pregunta, se sospecha que varios factores han contribuido al lento comercio de defensa entre Indonesia y Estados Unidos. En primer lugar, la planificación de adquisiciones. Es de conocimiento público que la planificación de la adquisición de sistemas de armas no está bien pensada, e incluso algunos creen que no existe ninguna planificación.

Armamento estándar del F-16 Viper (foto: Reddit)

Sin embargo, si se implementara una planificación cuidadosa, factores como la geopolítica, la economía y el estado actual del equipo de defensa probablemente influirían en las decisiones de adquisición de material de defensa. Por ejemplo, una planificación cuidadosa evitaría que un sistema operativo se quedara sin municiones y repuestos por falta de nuevas compras.

En segundo lugar, las regulaciones sobre el comercio de defensa. Las estrictas regulaciones estadounidenses sobre el comercio de defensa, que permiten al Departamento de Justicia multar a los fabricantes de armas del país por infracciones, hacen que el comercio con Estados Unidos resulte poco atractivo para Indonesia.

Si bien existen programas de Ventas Comerciales Directas (DCS, por sus siglas en inglés) para algunos sistemas de armas, estos son relativamente restrictivos, aunque no tan estrictos como los programas de Ventas Militares al Extranjero (FMS, por sus siglas en inglés). Por ejemplo, los programas DCS no permiten la participación de intermediarios en las exportaciones de armas estadounidenses a otros países, a menos que se establezca una tarifa para el socio local de la empresa de defensa estadounidense.

En tercer lugar, la competitividad de precios. Las ventas de sistemas de armas estadounidenses en el extranjero siempre incluyen un paquete de Sistema Logístico Integrado (SLI), también conocido como reserva inicial, por al menos dos años para garantizar un uso óptimo por parte del comprador. Los costos de adquisición serían aún mayores si Indonesia solicitara un paquete de compensación como parte de la normativa vigente.

Ambos factores podrían elevar el precio ofrecido por Estados Unidos en comparación con el de sus competidores, ya que estos últimos podrían reducir el paquete ILS para disminuir el precio. Hasta el momento, Indonesia ha prestado poca atención al paquete ILS en las adquisiciones de sistemas de armas, como lo demuestra la compra del Rafale F4i.

Según la situación actual, ¿cuál es la proyección del comercio de defensa entre Indonesia y Estados Unidos hasta finales de esta década? ¿Destinará Indonesia una pequeña parte de su presupuesto de modernización de defensa a Estados Unidos? Esta pregunta no incluye las compras rutinarias de repuestos para varios productos de defensa estadounidenses que Indonesia utiliza actualmente.

El Ministerio de Defensa podría considerar la adquisición de helicópteros AH-64E adicionales si desea aumentar la capacidad operativa de sus helicópteros de ataque (foto: Antara).

Prestando especial atención a la dinámica actual de la cooperación en materia de defensa, sobre todo después de que ambas partes acordaran la Alianza Principal de Cooperación en Defensa, que también incluye la modernización militar y el desarrollo de capacidades, las proyecciones para el comercio de defensa entre Indonesia y Estados Unidos son las siguientes.

En primer lugar, la posible compra del C-130J-30. Según el plan de requisitos de la Fuerza Aérea de Indonesia (TNI AU), el servicio todavía necesita C-130J-30 adicionales para reemplazar los C-130B retirados y los C-130H y L-100-300 que sufrieron pérdidas totales debido a accidentes.

Además, la Fuerza Aérea de Indonesia cuenta actualmente con tres escuadrones de aviones de transporte Lockheed Martin, y cada escuadrón debe cumplir con un número estándar de C-130. La adquisición del C-130J-30 puede realizarse mediante el programa DCS, pero Estados Unidos no permite la intervención de intermediarios en la exportación de estos aviones turbohélice a Indonesia.

En segundo lugar, la oportunidad de adquirir municiones y kits de bombas inteligentes. Si Indonesia realmente prepara sistemas de armas como el AH-64E y el F-16 para el combate, más allá de simples exhibiciones aéreas en eventos ceremoniales, es imprescindible adquirir misiles como el AIM-9X, el AIM-120C-7, el AGM-65K2 y el AGM-114R-3, junto con kits de bombas inteligentes.

Existe un presunto desequilibrio entre la demanda de municiones y la cantidad de vehículos disponibles, lo que podría generar un grave problema en caso de un conflicto armado en la región del Indo-Pacífico. Dadas las características de estos misiles y equipos, el único esquema de compra disponible para Indonesia es el FMS, lo que elimina por completo la posibilidad de que Indonesia recurra a intermediarios.

Más allá de la importación de F-15EX, la puerta se ha cerrado definitivamente después de que Indonesia no firmara la Carta de Oferta y Aceptación en diciembre de 2025. Yakarta debe considerar la adquisición de AH-64E adicionales si quiere aumentar la operatividad de los helicópteros fabricados por Boeing, en función del ciclo de operación y mantenimiento del sistema de armas.

El Ejército indonesio (TNI-AD) necesita helicópteros de ataque adicionales, pero su adquisición depende del Ministerio de Defensa. Al igual que con los misiles, la compra del AH-64E resulta menos atractiva, ya que solo puede realizarse a través del programa FMS, que no requiere intermediarios. (Alman Helvas Ali)

( CNBC )

domingo, 3 de mayo de 2026

Indonesia: ¿Calidad vs Cantidad en las decisiones de defensa?

Desarrollo de las Fuerzas Armadas 2025-2044: ¿Calidad o cantidad?




Avión de combate Rafale de la Fuerza Aérea de Indonesia
(foto: Rafale Omnirole Fighter)


El programa de desarrollo de la defensa a largo plazo para el período 2025-2044 comienza con un periodo difícil debido a la situación geopolítica mundial y sus adversas implicaciones económicas para Indonesia. El plan del gobierno del presidente Prabowo Subianto para aumentar el gasto en defensa, con el sector de defensa como programa prioritario, enfrenta un margen fiscal cada vez más limitado debido a factores internos y externos.

La rebaja de la perspectiva de Indonesia de estable a negativa por parte de Moody's Ratings y Fitch Ratings, así como el impacto económico de la guerra de Irán contra Estados Unidos e Israel, han hecho que la gestión fiscal relacionada con el gasto en defensa sea aún más compleja. El gasto en defensa para la modernización militar sigue dependiendo de préstamos extranjeros (PLN) debido a la limitada capacidad de la rupia para financiar dichas actividades.

La financiación ha sido un problema constante en el programa de desarrollo de la defensa de Indonesia desde la fundación de la república. Tras 1998, se produjo una importante modernización durante el período de Fuerza Mínima Esencial (FME) de 2010-2014, con una inversión de capital de 6.550 millones de dólares estadounidenses. Esto supuso un salto significativo en la modernización de la defensa, con varios proyectos de adquisición que antes eran inimaginables.

 Este importante avance continuó durante el período MEF 2020-2024, cuando la asignación de PLN aumentó drásticamente a US$34.700 millones. Sin embargo, es lamentable que varias adquisiciones de sistemas de armas durante este período se consideraran desacertadas o insignificantes en términos de mejora de las capacidades de defensa.

Flota de buques de guerra de la Armada de Indonesia (infografía: AlphaNovember)

Como parte del programa de desarrollo de defensa a largo plazo, que abarca el período 2025-2044, la primera fase de la Fuerza Esencial Óptima (OEF) ha recibido hasta la fecha una asignación de PLN de 28.000 millones de dólares estadounidenses. La asignación de PLN para la segunda y tercera fases de la OEF aún se desconoce, ya que será determinada por los gobiernos sucesivos en función de las circunstancias.

Un análisis más detallado de los objetivos de cantidad de equipo de defensa que se deben alcanzar para 2044 sugiere que son bastante ambiciosos. Sin embargo, un examen más profundo del programa de desarrollo de defensa a largo plazo, desde 2010 hasta 2024, revela una brecha persistente entre las ambiciones planteadas y la capacidad del programa para cumplirlas, influenciada esta última por diversos factores nacionales e internacionales.

A modo de ejemplo, el Ejército indonesio tiene previsto contar con 5.734 vehículos blindados de combate y tanques, así como con un número objetivo de 1.245 misiles/cañones Arhanud.

Se prevé que la Armada de Indonesia adquiera 294 buques de guerra, además de 490 unidades de equipo de combate naval y 227 aeronaves. La Fuerza Aérea de Indonesia cuenta con 460 aeronaves y 59 radares de defensa aérea. En cuanto a los objetivos de cantidad que se deben alcanzar para 2044, surgen varias preguntas que van más allá de los aspectos económicos y fiscales.
Un tanque mediano Harimau junto a un tanque AMX-13 del Ejército de Indonesia (foto: Yonkav 13).

En primer lugar, ¿la cantidad de equipo bélico es directamente proporcional a su calidad? Si nos fijamos en lo ocurrido durante la era de la Fuerza Expedicionaria de Marines (MEF) de 2010-2024, la adquisición de sistemas de armas a menudo priorizó la cantidad sobre la calidad.

Esto no solo afecta a la compra de varios equipos de defensa de dudosa calidad técnica (capacidad), sino también a la importación de sistemas de armas que, si bien son buenos, carecen del paquete del Sistema Logístico Integrado (SLI) y de munición y misiles adecuados. Esto ha dado lugar a la acusación de que el equipo bélico adquirido solo sirve para fines ceremoniales y que, por lo demás, su uso en combate es cuestionable.

En segundo lugar, la antigüedad de las atracciones incluidas en el objetivo de consecución es de 2044 años. ¿Obligará el objetivo de consecución de la cantidad de atracciones a los responsables de la toma de decisiones a seguir utilizando atracciones que se adquirieron entre las décadas de 1960 y 1990?

Existe la sospecha de que, para alcanzar los objetivos de cantidad en 2044, los vehículos importados entre las décadas de 1960 y 1990 se mantendrán como activos hasta ese año. Por ejemplo, el objetivo es de 5734 vehículos blindados de combate y tanques para el Ejército de Indonesia. ¿Está el AMX-13 incluido en esa cifra?

Tipos de aviones de combate de la Fuerza Aérea de Indonesia (infografía: seasia)

En tercer lugar, detalles sobre los tipos de vehículos o sistemas de armas. Si bien se mencionan los nombres de los vehículos o sistemas de armas que se alcanzarán para 2044, para algunos vehículos se necesita información más detallada para obtener una idea clara de su calidad o cantidad.

Por ejemplo, con el objetivo de contar con 240 buques de guerra para 2044, ¿cuántos buques de combate principales (fragatas) y submarinos serán realmente necesarios? De manera similar, con los 460 aviones proyectados para la Fuerza Aérea de Indonesia, se necesitan detalles sobre los tipos de aeronaves que se adquirirán, como aviones de combate, aviones de transporte, aviones cisterna, aviones de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C), helicópteros de transporte, entre otros.

La actual prioridad que se le da a la cantidad sobre la calidad del equipo de defensa demuestra que las capacidades de defensa de Indonesia no han cambiado significativamente en los últimos 25 años. Es innegable que Indonesia ha emprendido varios programas importantes de adquisición de sistemas de armas en los últimos 25 años, pero lamentablemente, estas compras no han estado acompañadas de esfuerzos para mantener la calidad del equipo bélico importado.

El mantenimiento de calidad abarca la finalización del Sistema Integrado de Soporte Vital (ILS), el mantenimiento de la disponibilidad de municiones y misiles, y la implementación de actualizaciones periódicas cada 10 años. Por ejemplo, la calidad de la flota de F-16 de Indonesia, tanto los importados durante la era del Nuevo Orden como durante la era del presidente Susilo Bambang Yudhoyono, se queda sistemáticamente rezagada con respecto a la de cazas similares operados por Singapur.

Los vehículos de combate del Cuerpo de Infantería de Marina de la Armada de Indonesia todavía utilizan productos occidentales y orientales (foto: Pasmar 1).

Según uno de los documentos sobre política de defensa publicados por el Ministerio de Defensa durante el mandato del presidente Prabowo Subianto, se afirmaba que "el aumento de la calidad y la cantidad de equipos de defensa y seguridad (Alpalhankam) es la base fundamental de la política para el desarrollo de la postura de defensa nacional".

Sin embargo, no se ofreció ninguna explicación adicional sobre cómo llevar a cabo la "mejora de calidad" de los sistemas de armas existentes y futuros. Durante el período 2020-2024, se mantuvo la arraigada tradición de separar los paquetes de adquisición de vehículos de combate de los de municiones y misiles, a pesar de una declaración de un alto funcionario del Ministerio de Defensa realizada a principios de ese período sobre los planes para detener la adquisición parcial de equipos de defensa.

A juzgar por el ejemplo de las importaciones de los aviones Rafale y las fragatas PPA, persiste la antigua práctica de separar los paquetes de adquisición de vehículos de combate de los de municiones y misiles, lo que genera una brecha entre las aspiraciones y la realidad sobre el terreno. (Alman Helvas Ali)

CNBC 

miércoles, 28 de enero de 2026

Rumania: Planes para invertir €16 mil millones en defensa

OFICIAL: En qué invertirá Rumanía los 16.600 millones de euros del programa SAFE. Lista de compras militares que realizará el Ejército 


HotNews.ro




Sistema de misiles portátil Mistral. Foto: Jody AMIET / AFP / Profimedia Images


El gobierno presentó el lunes los programas que se beneficiarán de la financiación militar de SAFE y que deberán completarse para 2030. Aproximadamente 9.600 millones se destinarán a adquisiciones militares, mientras que más de 4.000 millones se destinarán a la finalización de las autopistas "Moldavia" A7 y "Unirii" A8, que conectan con Ucrania y la República de Moldavia, respectivamente.

El programa SAFE (Security Action For Europe) es un programa de crédito con un presupuesto total de 150.000 millones de dólares, diseñado por la Unión Europea para fortalecer la industria de defensa europea y hacer más sólido el sistema de defensa europeo, a corto plazo, de aquí a 2030.

Rumanía ha recibido 16.600 millones de euros, la segunda solicitud más grande en términos de valor del total presentado. Los importes respectivos corresponden a préstamos con muy buenos tipos de interés, para estados de categoría AAA, mientras que Rumanía tiene la categoría BBB. Se trata de un préstamo con un plazo de 45 años y un período de gracia de 10 años, lo que significa que no se realizarán pagos a plazos hasta 2035, declaró Mihai Jurca, jefe de la Cancillería del Gobierno.

16.600 millones de euros del SAFE para Rumanía. 4.200 millones se destinarán a carreteras en Moldavia.

Asignaciones SAFE para Rumania:

  • 4,2 mil millones de euros – construcción de los tramos de la autopista A7 "Moldavia" Pașcani – Suceava – Siret y de la autopista A8 "Unirii" Moțca – Iași – Ungheni
  • 9.600 millones de euros – compras militares del Ministerio de Defensa
  • 2.800 millones de euros – compras para el Ministerio del Interior y otras instituciones en el ámbito de la seguridad nacional

El programa está diseñado específicamente para la adquisición conjunta de equipo militar por parte de dos o más estados, pero existe la posibilidad de adquisiciones individuales, donde solo el estado respectivo tiene una necesidad específica, no compartida por otros estados. Las adquisiciones individuales por estado tienen como fecha límite de contratación finales de mayo de 2026, explicó el representante del Gobierno.

En un plazo extraordinariamente corto, un equipo de personas logró desarrollar un proyecto que fue plenamente validado por la Comisión Europea, incluso desde el primer tramo. La financiación se obtuvo en condiciones extremadamente ventajosas para Rumanía: el Ministerio de Defensa Nacional cuenta con un plan de dotación plurianual; la opción anterior era adquirir con fondos propios a un coste muy elevado, o ahora utilizar este mecanismo ventajoso. Otra ventaja es que nos vemos obligados a producir en un plazo muy breve. La tercera ventaja es la revitalización de la industria nacional de defensa. A través de este mecanismo, se establecerá una cooperación que permitirá que empresas con tecnologías de vanguardia se integren en el mismo complejo industrial con empresas de la industria nacional de defensa y produzcan conjuntamente, declaró el ministro de Defensa, Radu Miruță.

Adquisiciones militares por valor de 9.530 millones de euros

En total hay 21 proyectos de compras militares por un valor total de 9.530 millones de euros: 10 programas son compras conjuntas con otros estados y 11 son compras individuales del Ejército.

Como compras conjuntas, Miruță presentó el programa de adquisición de sistemas de misiles antiaéreos Mistral (625 millones de euros), adquiridos con Francia y en colaboración con otros seis estados. También se adquirirán conjuntamente 12 helicópteros H225 de fabricación francesa, así como 12 sistemas de radar del mismo país.

Otras adquisiciones conjuntas con Alemania serán sistemas antiaéreos y sistemas de mando de defensa aérea.

Lista de adquisiciones militares de Rumania en el marco del programa SAFE:

Vehículos blindados de transporte de personal 8×8 / Piranha 5 – 139 productos 761.200.000 euros
Plataformas multifuncionales de transporte y logística sobre ruedas – mín. 1370 vehículos 471.505.000 euros
Puesto de mando integrado de defensa aérea y antimisiles – 2 sistemas 160.000.000 euros
Buceador de intervención estrella -2 barcos 57.000.000 euros
Buque de patrulla de alta mar (OPV) – 2 700.000.000 euros
Helicópteros multimisión H225M: mínimo 12 852.000.000 euros
Sistemas de misiles de ataque naval (NSM) – 7 sistemas 207.000.000 euros
Armas de infantería individuales y municiones según los estándares de la OTAN: aproximadamente 240.000 armas individuales 439.860.000 euros
Vehículo de combate de infantería sobre orugas – MLI – 198 vehículos 2.983.566.000 euros
Sistema integrado de simulación de entrenamiento real – 1 sistema 94.500.000 euros
Plataforma de software para sistemas C4ISR – 70 instancias 19.000.000 euros
Sistema portátil de defensa aérea – MANPAD – 231 sistemas con 934 misiles (Mistral no.) 625.560.000 euros
7 sistemas de defensa aérea de muy corto alcance con capacidades C-UAS y C-RAM (SKYNEX), desplegables – 7 sistemas 476.000.000 euros
2 sistemas de defensa aérea de muy corto alcance (V-SHORAD) con capacidades C-UAS y C-RAM Skyranger 35 mm, móvil – 2 sistemas 330.000.000 euros
12 sistemas de detección de radar de alcance medio – 12 sistemas 258.000.000 euros
3 sistemas de misiles tierra-aire de alcance medio (SBAMD(L)-MR / SBAMD(L)-M-MR) – 3 sistemas 450.000.000 euros
Sistemas de impacto con munición merodeadora: 70 sistemas 147.000.000 euros
2 sistemas de defensa aérea naval de muy corto alcance con capacidades C-UAS y C-RAM (Millennium) – 2 sistemas 36.000.000 euros
Sistema de drones de vigilancia y recopilación de inteligencia de clase 1, mini-UAS– 56 sistemas / 22 ya contratados 45.770.000 euros
Munición de 35 mm vía NSPA (CRAM – Oerlikon + Skyranger): 87.000 balas 23.150.000 euros
Munición de 35 mm (CRAM – Oerlikon + Skyranger, incluida munición de ráfaga programable AHEAD): 400.000 balas 393.275.000 euros

¿Qué compras quiere SAFE que realice el Ministerio del Interior: drones, helicópteros, robots, aviones y trenes de transporte de pacientes?

Respecto a los programas del Ministerio del Interior, el Secretario de Estado Bogdan Despescu dice que el ministerio no sólo busca la adquisición de equipos.

"Entre los proyectos, nos referimos a la protección del personal en misiones de alto riesgo, armamento para todas las estructuras, drones y sistemas antidrones, capacidades de observación, sistemas de comunicaciones críticas, mando y control, y capacidades de ciberprotección. El interés del Ministerio del Interior es que en este proyecto tengamos continuidad, lo que contribuirá a la resiliencia de las estructuras estatales", afirmó Despescu.

El secretario de Estado del Ministerio del Interior, Raed Arafat, afirma que se comprarán equipos que no están destinados a un único fin, sino a varios riesgos.

La cantidad asignada a la defensa civil es de aproximadamente 900 millones de euros y Rumanía es uno de los pocos países que ha incluido el componente de protección civil. Nuestros proyectos se orientan en varias direcciones:

El concepto de múltiples víctimas: capacidad de transporte masivo o de múltiples víctimas, no solo una víctima por vehículo, y en múltiples rutas de transporte. "Se trata de ambulancias y transporte, un tren de intervención y transporte para 200-300 personas. Aviones multifunción propiedad del Ministerio del Interior, que se utilizarán para el transporte de múltiples víctimas, el transporte de equipo y las operaciones de búsqueda y rescate. Habrá siete helicópteros medianos y cinco helicópteros medianos y ligeros para el transporte médico de un máximo de dos personas. Un simulador de vuelo para las categorías de helicópteros disponibles, así como dos embarcaciones fluviales de búsqueda y rescate", declaró Arafat.

"En cuanto al concepto de drones y robots, hablamos de ocho robots, sistemas de drones para extinguir incendios y minidrones capaces de buscar en edificios derrumbados", dijo Arafat. También mencionó camiones, campamentos móviles y generadores móviles para intervenciones.

¿Cuáles son los proyectos del MAI en SAFE?

  • Móvil completo con capacidad de gestión de fatalidades masivas – 2 uds;
  • Camión de transporte de personas y múltiples víctimas (ATPVM) - 110;
  • Transporte en ambulancia altamente contagioso - 5;
  • Tren de intervención (ERT – MEDEVAC con capacidad de 200-300 pacientes, incluidas víctimas críticas) – 1;
  • Aeronaves multifunción – capacidad médica, táctica y logística -2;
  • Simulador de vuelo H135, S70M-1;
  • Barco SAR – 2
  • Sistemas de protección colectiva (carpas) (ColPro) - 15;
  • Contenedor HAZMAT-15;
  • Equipo de protección personal nivel A/- 900 ;
  • Equipo de protección personal completo nivel C-12.000;
  • Dosímetro electrónico individual -8.000;
  • Contenedor de descontaminación de población - 15;
  • Contenedor de descontaminación técnica y de infraestructura -15;
  • Dispositivo de escaneo de municiones e identificación de explosivos -42;
  • Detector de municiones sin detonar -42;
  • Traje de protección pirotécnica -42.
  • Robots de intervención CBRN -8;
  • Sistema de drones para extinción de incendios – 2;
  • Drones diseñados para identificar posibles víctimas y focos ocultos -45;
  • Generador eléctrico 250 kVA – 100;
  • Generador eléctrico 450 kVA -50;
  • Generador eléctrico 700 kVA -50.
  • Helicóptero multifunción mediano-pesado 4,5-9,0 toneladas MTOW -7;
  • Helicóptero mediano-ligero 3,2-7,0 toneladas MTOW – 5;
  • Camión de intervención – 85;
  • Campamento móvil completo (higiene y agua potable) – 42.
  • Camión de comunicaciones -20;
  • Sistema nacional integrado de alerta y alarma -1;
  • Estación de radio VHF -5.000;
  • Estación de radio TETRA -14.000.
  • Taller móvil -15;
  • Tanque de combustible -4;
  • Vehículo de emergencia (SUV 4×4) -150;
  • Configuración del vehículo de transporte de tropas 16+1 -42.

sábado, 20 de septiembre de 2025

Alemania se Reichtifica

Alemania consolida su giro militar: presupuesto récord en defensa y nuevo fondo especial para el desarrollo

El ambicioso presupuesto aprobado por el Bundestag aumenta significativamente los recursos para el ejército alemán y refuerza el compromiso con las metas de la OTAN y la modernización nacional
Infobae


FOTO DE ARCHIVO: Vista general durante una sesión plenaria de la Cámara Baja del Parlamento, el Bundestag, para votar el proyecto de ley del Gobierno Federal para el presupuesto federal de 2025, en Berlín, Alemania. 18 de septiembre de 2025 (REUTERS/Annegret Hilse)

Con meses de retraso, el Bundestag aprobó el presupuesto de 2025, que marca un giro histórico en la política fiscal alemana. El plan eleva el gasto público a 502.500 millones de euros y autoriza un endeudamiento de 81.800 millones, rompiendo con la cautela presupuestaria que caracterizó a Alemania durante más de una década. El paso más significativo, sin embargo, es la decisión de duplicar el gasto en defensa en los próximos cinco años, con el objetivo de alcanzar el 3,5% del PIB en 2029, frente al 2% logrado en 2024. El aumento se sustenta en fondos especiales creados tras la invasión rusa de Ucrania y en la flexibilización del “freno de deuda” constitucional.

En cifras absolutas, el presupuesto militar alemán pasará de unos 95.000 millones de euros en 2025 a más de 160.000 millones en 2029, según estimaciones divulgadas por Reuters y Defense News. La estrategia responde a lo que Berlín describe como una “amenaza rusa”, y se articula con el compromiso asumido en la OTAN de elevar el gasto de defensa por encima del umbral del 2% del PIB.

El ministro de Finanzas, Lars Klingbeil, declaró ante el Parlamento que el gobierno “da prioridad absoluta a la vuelta del crecimiento económico en Alemania y a la preservación de los empleos”, aunque reconoció que el incremento militar debe ser gestionado con eficiencia.

La magnitud del salto sitúa a Alemania entre los países de la OTAN con mayores niveles de gasto. Según datos del Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), el gasto militar global alcanzó en 2024 un récord histórico, y Europa fue una de las regiones con mayor crecimiento.

Polonia lidera con fuerza en el bloque: dedicó alrededor del 4,2% de su PIB a defensa en 2024, en gran parte como reacción a la guerra en Ucrania. Suecia, que se unió a la OTAN en 2023, ha anunciado que elevará su gasto al 2,8% en 2026. Reino Unido ya destina cerca del 2,3% y ha fijado la meta de alcanzar el 2,5% en 2027, mientras que Francia se mantiene alrededor del 2,1%, con incrementos previstos para los próximos años. Tanto París como Londres cuentan con fuerzas armadas nucleares, un factor que les otorga peso adicional en la arquitectura de seguridad europea.

FOTO DE ARCHIVO. Miembros de las fuerzas armadas de Alemania, la Bundeswehr, se ejercitan durante una presentación al ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, durante su visita a la brigada aerotransportada del ejército en Saarlouis, Alemania. 17 de septiembre de 2024 (REUTERS/Thilo Schmuelgen)

El contraste histórico es notorio. Alemania gastaba solo 1,38% del PIB en 2022. El giro, bautizado como Zeitenwende por el canciller Olaf Scholz en 2022, se ha convertido ahora en política de Estado bajo Friedrich Merz, quien asumió el cargo en mayo de 2025.

La narrativa oficial es que el país no puede seguir siendo un “gigante económico con pies de barro militar”, en palabras utilizadas en varios foros parlamentarios. Este viraje consolida a Berlín como segundo contribuyente neto de defensa en Europa, detrás del Reino Unido.

La decisión, sin embargo, no está exenta de tensiones políticas. El gobierno de coalición entre conservadores y socialdemócratas aún debe pactar los presupuestos de 2026 y 2027, en un contexto de recesión y demandas sociales en aumento.

FOTO DE ARCHIVO: El canciller alemán Olaf Scholz pronuncia un discurso frente a un tanque Leopard 2 durante una visita a una base militar del ejército alemán Bundeswehr en Bergen, Alemania, 17 de octubre de 2022 (REUTERS/Fabian Bimmer/Fotografía de archivo)

Los aliados del Partido Socialdemócrata de Alemania (SPD) insisten en blindar las partidas de pensiones, sanidad y subsidios, mientras que los conservadores argumentan que la seguridad nacional debe ser la prioridad. El desafío será conciliar la presión interna con los compromisos externos.

A nivel europeo, el movimiento alemán refuerza los intentos de la OTAN por redistribuir cargas. En la cumbre de Vilna de 2023, la alianza elevó a “mínimo” el objetivo del 2% del PIB para todos sus miembros.

Aún hoy, más de una decena de países no lo cumplen, incluidos España, Bélgica y Canadá, cuyos presupuestos de defensa rondan el 1,2% al 1,4% del PIB. Alemania, al doblar su gasto, busca enviar una señal de liderazgo y disipar críticas históricas por su reticencia a invertir en defensa.

El debate trasciende lo militar. El nuevo fondo especial de 500.000 millones de euros para infraestructura y transición climática, aprobado junto al presupuesto, muestra que Berlín pretende articular rearmamento con modernización interna.

El canciller alemán Friedrich Merz en conferencia de prensa en Berlín el 18 de julio del 2025 (AP foto/Ebrahim Noroozi)

En 2025 ya estarán disponibles 37.000 millones, con 12.000 millones destinados a la red de transportes. En paralelo, la deuda neta del país alcanzará 143.000 millones de euros este año y cerca de 175.000 millones en 2026, cifras que ponen presión sobre la estabilidad fiscal.

El dilema para Merz y Klingbeil será administrar el doble frente: consolidar el poder militar y sostener el modelo social alemán. Expertos advierten que los intereses de la deuda ya superan niveles históricos y que un gasto ineficiente en defensa podría generar frustración pública.

En un continente marcado por la incertidumbre, Alemania busca redefinir su rol. Si logra cumplir sus metas, será uno de los principales pilares de la seguridad europea. Pero el éxito dependerá tanto de la capacidad de su economía para absorber la carga como de la habilidad política para mantener un equilibrio entre cañones y mantequilla.