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viernes, 22 de noviembre de 2024

Perú se asocia con Corea del Sur y Japón: ¡El futuro es ahora!


KF-21 Boramae: Futuro caza peruano

¿Cómo se está preparando Perú para enfrentar los desafíos del siglo XXI en defensa y tecnología?


Por Esteban McLaren (FDRA)



 


La seguridad nacional es un concepto en constante evolución, influenciado por el avance tecnológico y las dinámicas geopolíticas. En un mundo donde las alianzas estratégicas definen el futuro de las naciones, Perú parece haber encontrado en Asia una respuesta a sus desafíos. Pero, ¿qué hay detrás de los acuerdos recientes firmados con Corea del Sur y Japón? ¿Qué implicaciones tienen para el desarrollo militar y tecnológico del país andino?

Un giro inesperado: Corea del Sur y sus vehículos blindados

La visita del presidente surcoreano Yoon Seok-yeol a Lima, en el marco de la cumbre APEC 2024, marcó un antes y un después en la relación bilateral. En esta cumbre, se sellaron acuerdos que llevaron a la adquisición de 30 vehículos blindados K-808 Baekho, los cuales representarán no solo una mejora significativa en las capacidades de defensa de Perú, sino también el inicio de un nuevo capítulo en la modernización militar del país.

El K-808 no es un vehículo cualquiera. Es una muestra de lo que la tecnología militar moderna puede ofrecer: capacidad para transportar a 12 personas, velocidad impresionante tanto en tierra (100 km/h) como en agua (10 km/h), y una protección avanzada contra minas y bombas perforantes. Pero, más allá de sus especificaciones técnicas, lo realmente intrigante es lo que representa. ¿Podría este acuerdo abrir la puerta a una colaboración más profunda entre los ejércitos de ambos países?

Por si fuera poco, el convenio no se limita a la adquisición. La Fábrica de Armas y Municiones del Ejército del Perú (FAME) unió fuerzas con el consorcio surcoreano STX Corporation y Hyundai Rotem para desarrollar vehículos militares especiales. Esta alianza estratégica promete llevar a Perú al siguiente nivel en términos de autonomía tecnológica. ¿Es este el primer paso hacia una industria de defensa autóctona?



El misterio submarino: Japón y la renovación de la flota naval peruana

Pero no solo Corea del Sur está apostando por fortalecer a Perú. Japón, en una movida igual de estratégica, firmó acuerdos que podrían cambiar el curso de la historia naval del país. Uno de los puntos más llamativos es el codesarrollo de submarinos entre los Servicios Industriales de la Marina (SIMA) y Hyundai Heavy Industries. ¿Por qué este codesarrollo es tan importante? Perú busca reemplazar su envejecida flota de submarinos Tipo 209, una decisión que podría transformar su capacidad de defensa en el Pacífico.

A esto se suma la construcción de una fragata multirrol, dos transportes y un patrullero oceánico. Cada una de estas unidades no solo refuerza la seguridad marítima, sino que también posiciona a Perú como un actor relevante en la región, capaz de proteger sus intereses en un escenario global cada vez más disputado. ¿Podría este proyecto convertir al país en un referente naval sudamericano?

Alas hacia el futuro: el salto aeronáutico de Perú

En el aire también se libra una batalla por la modernización. Japón y Corea del Sur han firmado memorandos para la fabricación local de partes aeronáuticas, incluyendo componentes para los aviones FA-50 y KF-21. Estas aeronaves de combate, reconocidas por su versatilidad y tecnología avanzada, abren una ventana al desarrollo de capacidades industriales dentro del territorio peruano.

¿Qué significa esto para Perú? Además de reforzar su defensa aérea, estas iniciativas podrían ser la chispa que encienda una revolución tecnológica en la industria local. No es solo una cuestión de defensa, sino de posicionamiento estratégico en la economía global.

El impacto más allá de las armas

Estos acuerdos no son únicamente acerca de equipos. Son una apuesta por la transferencia de tecnología, la capacitación de personal peruano y el desarrollo de una industria que podría cambiar el panorama económico y geopolítico del país. En cada vehículo blindado, en cada submarino y en cada avión, hay una promesa de innovación, progreso y autosuficiencia.

Conclusión: un Perú renovado

El futuro de Perú está en juego, pero con aliados como Corea del Sur y Japón, parece que el país está decidido a ser protagonista, no espectador. Estas colaboraciones plantean una pregunta fundamental: ¿puede Perú convertirse en un líder regional en defensa y tecnología? Si los acuerdos recientes son una señal, la respuesta es un rotundo sí. Solo el tiempo dirá hasta dónde llegará esta transformación. Por ahora, lo único seguro es que el Perú del mañana será más fuerte, más innovador y más preparado para los desafíos del siglo XXI.


Informe: Beneficios para Perú de los Acuerdos de Defensa con Corea del Sur y Japón

Introducción

En noviembre de 2024, Perú firmó significativos acuerdos de defensa con Corea del Sur y Japón durante la cumbre APEC en Lima. Estos acuerdos marcan un avance estratégico para el país en materia de defensa, modernización de su equipamiento militar y desarrollo tecnológico, fortaleciendo su capacidad operativa y fomentando la colaboración con potencias asiáticas.

1. Beneficios por los acuerdos con Corea del Sur

Equipos Adquiridos:

  1. Vehículos Blindados K-808 Baekho:
    • Cantidad: 30 unidades.
    • Características:
      • Transporte de tropas (capacidad para 12 personas).
      • Velocidad máxima: 100 km/h en tierra, 10 km/h en agua.
      • Protección avanzada contra bombas y minas antipersonal.
      • Armamento: Ametralladora pesada K-6 y lanzagranadas automático K-4.
      • Alta movilidad en terrenos difíciles.



Cooperación Tecnológica:

  • Desarrollo de vehículos militares especiales:
    • Fábrica de Armas y Municiones del Ejército (FAME) en asociación con STX Corporation y Hyundai Rotem.
    • Potencial para producir localmente equipamiento militar adaptado a las necesidades operativas de Perú.

2. Beneficios por los acuerdos con Japón

Equipos Adquiridos y Desarrollo:

  1. Codesarrollo de submarinos:
    • Convenio entre SIMA Perú y Hyundai Heavy Industries.
    • Modernización de la flota submarina mediante el desarrollo de nuevas unidades que reemplazarán los modelos Tipo 209.
  2. Construcción de buques:
    • Fragata multirrol, dos transportes y un patrullero oceánico.
    • Proyecto conjunto entre los Servicios Industriales de la Marina (SIMA) y Hyundai Heavy Industries.

Cooperación Tecnológica Aeronáutica:

  • Producción de componentes para aeronaves:
    1. Avión de combate FA-50.
    2. Avión KF-21.
  • Acuerdo con Korea Aerospace Industries (KAI) para fabricar piezas estructurales y desarrollar capacidades de ensamblaje local.

3. Impacto Estratégico y Tecnológico

  1. Fortalecimiento de capacidades militares:

    • Incremento en movilidad, protección y capacidad ofensiva mediante el uso de vehículos avanzados como los K-808.
    • Modernización naval y mayor autonomía en la construcción de submarinos y buques.
  2. Transferencia de tecnología:

    • Incorporación de técnicas avanzadas de construcción y diseño en áreas clave como aeronáutica y sistemas submarinos.
    • Potencial creación de empleos en industrias nacionales relacionadas con defensa y tecnología.
  3. Integración en alianzas estratégicas:

    • Consolidación de relaciones diplomáticas y comerciales con potencias asiáticas, fortaleciendo la posición de Perú en la región del Pacífico.

Estos acuerdos con Corea del Sur y Japón brindan a Perú acceso a tecnología de punta, aumentando sus capacidades de defensa y posicionándolo como un actor relevante en cooperación militar y tecnológica en Sudamérica. El codesarrollo y adquisición de equipos modernos contribuyen a la seguridad nacional y a la proyección de poder en un contexto global competitivo.

domingo, 17 de noviembre de 2024

Perú marca el camino: Amplia asociación militar con Corea del Sur


Perú y Corea del Sur fortalecen su relación bilateral, con énfasis en el sector defensa


Por Newsroom Infobae y adiciones personales

Lima, 16 nov (EFE).- Perú y Corea del Sur acordaron este sábado fortalecer su relación bilateral, con especial énfasis en el sector defensa, durante una reunión que sostuvieron en el Palacio de Gobierno de Lima los presidentes Dina Boluarte y Yoon Suk-yeol.

Las relaciones en defensa entre Perú y Corea del Sur avanzan hacia una cooperación más profunda y diversificada. Recientemente, Perú expresó su interés en unirse al Programa KF-21 de Korea Aerospace Industries (KAI) para la producción de piezas de este avión de combate. Durante la visita del presidente de Corea del Sur, Yoon Suk Yeol, ambos países firmaron acuerdos que incluyen un Memorando de Entendimiento (MoU) entre KAI y el Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú (SEMAN) para fabricar componentes del KF-21.

Este acuerdo se suma a colaboraciones previas, como la producción de piezas para el caza ligero FA-50 y los entrenadores KT-1P, que ya están en servicio en la Fuerza Aérea del Perú. Además, Perú y Corea del Sur han colaborado en proyectos navales y terrestres, como la construcción de buques para la Marina y la selección del vehículo blindado K808 White Tiger para el Ejército peruano.

Para Corea del Sur, Perú representa un importante mercado en Sudamérica, abarcando más del 70% de sus exportaciones de defensa a la región, y sirve como una plataforma para expandir su presencia en América del Sur.


Durante el encuentro, celebrado con motivo de una visita oficial a Perú del gobernante surcoreano al término de la cumbre de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC), los mandatarios resaltaron los vínculos de cooperación y amistad que unen a sus países.



Tras una reunión de trabajo con sus ministros, se suscribieron instrumentos de cooperación bilateral, entre ellos acuerdos ya anunciados a lo largo de este año para la adquisición, desarrollo y coproducción de vehículos blindados a ruedas y orugas.
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Además, para el codesarrollo de unidades submarinas y que Perú fabrique piezas para los aviones caza coreanos KF-21.

Los gobernantes firmaron, en un acto protocolario, las placas de construcción de navíos que fabricarán empresas surcoreanas en los Servicios Industriales de la Marina de Perú (SIMA).
También se anunció la próxima entrada en vigor de un acuerdo de cooperación sobre el cambio climático y otro sobre servicios aéreos entre los dos países, así como una declaración conjunta sobre el fortalecimiento de la relación bilateral.


K808 White Tiger


En la reunión se suscribieron, además, memorandos de entendimiento sobre un centro de cooperación en gobierno digital, cooperación en tecnologías de la información y la comunicación, turismo, minerales críticos y certificación electrónica para el comercio de productos pesqueros peruanos.

Yoon Suk-yeol expresó, al respecto, su satisfacción de haber visitado Perú, país al que señaló como el "principal socio y amigo" de su país en América Latina, con el que mantiene "sólidos lazos de cooperación en diversos ámbitos a pesar de la distancia geográfica".

Añadió que la construcción de unidades navales, así como la fabricación en Perú de las piezas de los aviones KF-21 y el codesarrollo de unidades submarinas, es un "testimonio creciente de la cooperación en el ámbito de la industria de defensa".

Sostuvo que estos acuerdos "serán un catalizador para desarrollar la cooperación de manera integral" y que ambos países también se han comprometido "a consolidar aún más" su cooperación económica.

Mencionó, por otra parte, que durante el encuentro ambos países condenaron "a una sola voz las provocaciones de Corea del Norte" y reiteraron "la necesidad de la desnuclearización completa, verificable e irreversible" de ese país.

A su turno, Boluarte informó que condecoró al mandatario surcoreano con el 'gran collar' de la orden El Sol del Perú, en reconocimiento "a los sólidos vínculos" que unen a ambos países, y agradeció por haber recibido una condecoración similar.

La mandataria reiteró que Corea del Sur es el principal socio cooperante asiático de Perú en las industrias de defensa "con proyectos de gran envergadura" y dijo que tienen "la voluntad de seguir profundizando" ese vínculo.

Yoon Suk-yeol fue recibido este sábado con honores militares en el Palacio de Gobierno de Lima, tras haber participado en la cumbre de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC).

Durante el cierre de la cumbre APEC, Boluarte traspasó la presidencia del foro a su homólogo coreano, que será el anfitrión de la reunión de 2025 y al que entregó un 'varayoc', la vara de mando que usaban los antiguos jerarcas peruanos. EFE


domingo, 9 de junio de 2024

Rusia se queda sin tanques


Rusia se queda sin tanques y pasa al plan B

 
 
El periódico suizo Neue Zürcher Zeitung ha avanzado que Rusia está rebañando cada vez más en sus reservas de vehículos blindados. "Cada día, los defensores de Ucrania queman muchos vehículos de combate rusos y los sitios de almacenamiento a largo plazo [en el país invasor] se están vaciando visiblemente", indica su información. Queda lejos aquella primera foto de un T-80 destruido cerca de Járkov el 24 de febrero de 2022, el primer día de la invasión rusa, que causó sensación y una enorme subida de la adrenalina. Parecía que la ofensiva podía pararse al ver aquel tanque con la torre volada. Parecía simplemente increíble. Ahora, los ucranianos queman tanques rusos todos los días, dejando sus arsenales tiritando, pese a que no pueden cantar victoria porque Rusia, más de dos años después, es quien lleva en buena parte la iniciativa y el empuje en la contienda. 
 
Las Fuerzas Armadas de Ucrania han anunciado, indica el citado diario, que ya han destruido unos 15.000 vehículos blindados de combate rusos desde el inicio de la invasión. El sitio independiente de inteligencia de código abierto Oryx -de referencia en esta guerra- ha verificad que Rusia ha perdido al menos 3.079 tanques, por lo que han podido ver en fotografías y vídeos. Ese número no incluye aquellos vehículos que no fueron fotografiados o filmados, o cuyo material no llegó a Internet. Son muchos más, avisan. Alemania, Reino Unido y Francia sostienen que no es ni la cuarta parte de los tanques que Rusia ya ha perdido en Ucrania, según sus datos de inteligencia. Un número colosal. Los defensores de Ucrania sólo están ganando impulso en este ámbito, en realidad, por más que ahora se le abran nuevas perspectivas con el permiso de Occidente para poder usar su armamento contra Rusia de forma ofensiva y en el territorio de la Federación. 

Rusia, por poner un ejemplo, perdió 327 tanques entre marzo y mayo de este año, más que en cualquier otro período de tres meses desde el otoño de 2022, según la plataforma de investigación Warspotting. ¿Se quedará Rusia sin tanques? El Neue Zürcher Zeitung afirma que esto es muy difícil de estimar. Nadie sabe exactamente cuántos tanques tiene Rusia en sus hangares a largo plazo, ni con qué facilidad esos tanques resucitarán después de décadas de permanecer bajo la lluvia. Tampoco se sabe con certeza qué piezas de reemplazo está encontrando en países del entorno postsoviético que aún son amigos, pero que tienen ya en realidad poco donde buscar. Según el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, a principios de 2022, el Ejército ruso tenía 2.927 tanques en servicio activo. Rusia cuenta, además, con miles de tanques almacenados, que a priori deberían permitirle aguantar a largo plazo. 

Sin embargo, las imágenes de satélite muestran que estos lugares de almacenamiento se están vaciando visiblemente. Rusia también se jacta de que todavía produce tanques, pero principalmente de aquellos que han sido extraídos de cementerios. Esto significa que Rusia ya ha perdido más tanques de los que tenía en servicio activo antes de la invasión. Esas reservas estratégicas, pues, se están agotando rápidamente. El Kremlin, probablemente, no se permitirá quedarse sin tanques, esenciales en la guerra de invasión. El citad medio cree que mantendrá una especie de reserva y hará lo que ya están haciendo: enviarán a sus soldados a atacar posiciones ucranianas en motocicletas, camiones llegados desde los Urales y con otros equipos no blindados. "Incluso si Rusia es lo suficientemente fuerte como para reconstruirse, la guerra en Ucrania hará mella en sus reservas estratégicas de tanques", augura el análisis. 

Fuente: https://www.huffingtonpost.es/

miércoles, 13 de septiembre de 2023

Indonesia: Planificación estratégica de su producción para 2024 en adelante

Industria de defensa sobre la planificación estratégica posterior a 2024




  Conjunto del avión de combate Rafale (foto: Dassault)


Desde la asignación de Préstamos Extranjeros (PLN) por valor de 34,4 mil millones de dólares para el Ministerio de Defensa, hasta el primer semestre de 2023, el Ministro de Finanzas aprobó alrededor de 25 mil millones de dólares para gastar en forma de contratos de adquisición. En cada contrato de compra de sistemas de armas, Indonesia exige que los fabricantes de equipos originales (OEM) transfieran tecnología a las empresas de defensa indonesias.

Sin embargo, sólo dentro de unos años se verá si un programa de transferencia de tecnología tiene éxito o no, cuando la industria de defensa de Indonesia desarrolle sus propios productos. Otro punto destacado del programa de transferencia de tecnología son los datos poco claros sobre qué parte del mercado laboral nacional se creó a partir de los ingresos del gasto en sistemas de armas a través del esquema PLN.

El gasto en defensa financiado por el PLN en la tercera fase de la Fuerza Mínima Esencial (MEF) es realmente fantástico. Además de gastarse en la compra de sistemas de armas avanzados como el Rafale, el A400M y el radar de defensa aérea GM400 Alpha, la deuda externa también se utiliza para importar aviones de combate Mirage 2000-5 usados.

  Construcción de una fragata FREMM (foto: Marina Militare)

Aunque el Ministro de Finanzas ha aprobado un presupuesto de alrededor de 25 mil millones de dólares, aún quedan varios contratos por firmar, como la propuesta de adquisición de submarinos por valor de 2,1 mil millones de dólares que enfrenta a Naval Group con TKMS. Lo mismo ocurre con el plan de adquisición de aviones de alerta temprana aerotransportada (AEW) por valor de 800 millones de dólares.

Dado el tamaño de la asignación PLN proporcionada y también el gran valor del acuerdo de deuda aprobado por el Ministro de Finanzas, es un desafío para el Ministerio de Defensa poder absorber esta deuda. El valor de la absorción de deuda siempre ha sido un desafío para el Ministerio de Defensa, donde la deuda aprobada debe realizarse en forma de contrato público.

Además de los contratos de adquisición, el Ministerio de Defensa también debe garantizar la disponibilidad de fondos Companion Pure Rupiah en el presupuesto estatal para que los contratos puedan entrar en vigor. Por otro lado, un contrato puede entrar en vigor si el Ministerio de Finanzas puede garantizar la disponibilidad de prestamistas que concederán préstamos mediante la firma de un acuerdo de préstamo.
  Construcción del submarino Scorpene (foto: Defesa Aérea Naval)

Además, el Ministerio de Defensa también tiene una agenda para desarrollar la planificación estratégica de defensa posterior al MEF, incluida la postura de defensa. A corto plazo, como mínimo, el ministerio ya debe desarrollar una postura de defensa para el período 2025-2029.

En cuanto al nombre del programa de desarrollo de fuerzas post-2024 que determinará el nuevo gobierno resultante de las elecciones de 2024, pero al menos el proyecto de postura de defensa elaborado por el Ministerio de Defensa en este momento puede ser una referencia inicial para el nuevo gobierno. El nuevo gobierno puede hacer revisiones al borrador de postura preparado, porque el plan debe estar en línea con la política de defensa adoptada por el nuevo gobierno.

En cuanto a la planificación estratégica de defensa posterior a 2024, debe haber cambios y continuidad en el aspecto de la postura de defensa porque la postura de defensa posterior a 2024 debe apartarse de la postura actualmente disponible. Uno de los componentes de la postura es la estructura de fuerza que revisa el orden de batalla, como el número de aviones de combate, aviones de transporte, combatientes de superficie y el modelo de cada tipo de sistema de armas.


 
Fabricación del radar GM400 (foto: Thales)

Es necesario revisar la estructura de fuerzas producida por el MEF, por ejemplo reemplazando los sistemas de armas obsoletos, pero, por otro lado, el nuevo gobierno está obligado a mantener la disponibilidad operativa de los sistemas de armas adquiridos en la era del MEF. Es importante señalar que durante la implementación del MEF durante la era del Presidente Susilo Bambang Yudhoyono y el Presidente Joko Widodo, en total el gobierno asignó un Préstamo Extranjero (PLN) de alrededor de 50 mil millones de dólares para la adquisición de diversos sistemas de armas.

Para lograr la estructura de poder que determinará el nuevo gobierno, la adquisición de sistemas de armas es una necesidad. Es seguro que el PLN seguirá siendo el pilar para la adquisición de sistemas de armas clasificados como sistemas de armas importantes, como barcos de combate, aviones de combate, etc.

Para estas nuevas adquisiciones, debería haber continuidad para ciertos programas, como los combatientes de superficie. El nuevo gobierno debe continuar con la actual política gubernamental que ha comprado y comprará fragatas con capacidad para navegar en alta mar, como Arrowhead 140 y FREMM, para que la fuerza de la Armada de Indonesia en la década de 2030 y más tenga la capacidad de proyectar poder.


 

Lo mismo ocurre con la adquisición de submarinos en el futuro, donde Indonesia todavía necesita submarinos con capacidad para navegar en alta mar. El plan para comprar submarinos con capacidades actuales de navegación oceánica donde compiten el Grupo Naval y TKMS debe continuar en una postura de defensa avanzada.

También es necesario considerar el desarrollo de la tecnología submarina en el futuro, por ejemplo, si la tecnología de baterías de iones de litio o una combinación de AIP y baterías de iones de litio se convertirán en la referencia de Indonesia. El actual programa de adquisición de submarinos compara la tecnología de baterías de iones de litio ofrecida por Naval Group con la AIP ofrecida por TKMS.


La planificación estratégica posterior a 2024 no debe olvidar el papel de la industria de defensa nacional. Hay esperanza de que la industria de defensa local pueda contribuir más después de 2024, especialmente en la construcción de combatientes de superficie y submarinos que se clasifican como buques de guerra complejos según la experiencia de la segunda y tercera etapa del MEF.

 

Estas expectativas pueden hacerse realidad si la industria naviera nacional cumple con varios factores, como mejorar sus condiciones internas en los campos de ingeniería, recursos humanos, capacidad de producción y finanzas. Lo mismo ocurre con la transferencia de tecnología para la construcción de fragatas y submarinos en el país prometida por Fabricantes de Equipos Originales extranjeros.

Debido a que las características de los buques de guerra, como las fragatas y los submarinos, son diferentes de las de los aviones de combate, la solicitud de Indonesia a los fabricantes de equipos originales para que sus buques de guerra se produzcan en Indonesia será más fácil de aprobar para los fabricantes. La pregunta es si los astilleros nacionales están listos para aprovechar las oportunidades de negocios en el programa de adquisiciones posterior a 2024 aprovechando la experiencia adquirida en el MEF 2010-2024.

Existe un hilo claro entre la planificación estratégica de defensa y el papel de la industria de defensa nacional, y este hilo debe ser visto como una oportunidad por parte de la industria de defensa nacional. (Alman Helvás)


CNBC 




jueves, 27 de abril de 2023

Invasión: La importancia del complejo industrial-militar húngaro


El complejo militar-industrial en expansión de Hungría es un activo para la OTAN


Los críticos de Hungría ignoran la acumulación militar-industrial del país en el mundo real y el apoyo de ayuda humanitaria brindado a Ucrania.
por Logan C. West ||  The National Interest


En los últimos meses ha surgido un argumento bastante mal formulado que cuestiona la lealtad de Hungría a la OTAN debido a su oposición a las sanciones rusas y llama a negociar con Moscú. Algunos incluso han pedido la suspensión del país de la alianza . Pero los críticos ignoran la acumulación militar-industrial de Hungría en el mundo real y el apoyo de ayuda humanitaria brindado a Ucrania que, a diferencia de las sanciones de combustible contra Rusia , en realidad ha producido resultados y, en última instancia, sirve para fortalecer a la OTAN.

Si los líderes de la OTAN prestaran atención a los pedidos de destitución de Hungría, estarían haciéndole el juego a Vladimir Putin al crear fisuras dentro de la alianza e ignorar los pasos que ha dado el país que benefician la postura defensiva de la alianza.

Desde el llamamiento del expresidente Donald Trump a los miembros europeos de la OTAN para que intensificaran su juego, los húngaros han emprendido un esfuerzo sin precedentes para modernizar sus fuerzas de defensa ; un acto que irónicamente se caracterizó como “retroceso democrático” en 2020 antes de volver a ponerse de moda con la agresión de Putin. Mientras que Alemania en su mayoría no cumplió con los grandes discursos del canciller Olaf Scholz sobre los planes para expandir el poderío militar de su nación, Budapest en realidad ha comenzado a inyectar mucho más capital en el sector de la defensa; tanto como $ 1.4 mil millones.

Las empresas de la industria de defensa han tomado nota . Los contratistas militares con sede en Europa como Dynamit Nobel Defense, Colt CZ Group y Rheinmetall se han sentido atraídos por Hungría por su base industrial existente y su necesidad de mejorar su arsenal militar nacional. Si bien el enfoque actual es modernizar las propias fuerzas de Hungría , la ubicación central del país en el continente europeo lo convierte en un nodo logístico principal para el transporte de productos por toda Europa a otros socios de la OTAN.

El ejemplo más destacado ha sido Rheinmetall. El fabricante alemán ha comenzado la producción inicial del vehículo de combate de infantería Lynx y la producción completa está programada para comenzar en julio de este año. Se predice que el Lynx se convertirá en el favorito de las fuerzas de la OTAN, reemplazando potencialmente al vehículo de combate Bradley , un caballo de batalla desde hace mucho tiempo para los ejércitos occidentales. Hungría fue el primer cliente . El Lynx también tiene el potencial de operar de forma remota sin poner en peligro a la tripulación, lo que explica que la planta de fabricación de Rheinmetall se esté construyendo como parte del complejo Zalazone.en Zalaegerszeg, una pista de pruebas y un centro de investigación y desarrollo para vehículos autónomos. Claramente, la industria considera que Hungría es importante para el futuro de la defensa europea.

Todos estos desarrollos parecen escapar a los feroces críticos de Hungría, que continúan pintando al país como un traidor a Occidente en lugar de un pilar crucial para su defensa debido a su divergencia del mensaje colectivo de oposición a Rusia.

Con respecto a las sanciones económicas occidentales, no son una prerrogativa de la OTAN sino de la UE, y Hungría, de hecho, ha votado a favor de cada una de ellas a pesar de las serias preocupaciones de Budapest de que las sanciones no lograrán el objetivo previsto de debilitar a Rusia lo suficiente. para terminar la guerra.

Además de ignorar los hechos sobre el terreno, existe claramente un doble rasero cuando se trata de juzgar a Hungría frente al resto de Europa. Si cualquier desviación de la posición principal de la UE sobre la guerra o un acto de disidencia es una traición, entonces, ¿cómo llamamos a Francia después de los llamados de Macron a negociar con Rusia? ¿O la negativa inicial de Alemania a proporcionar tanques para la guerra de Ucrania? ¿Deberían estos países también ser suspendidos de la OTAN? No aguantes la respiración por una respuesta.

Como estadounidense que actualmente se encuentra en Hungría, anhelo la victoria de Occidente en la guerra más sangrienta de Europa desde la Segunda Guerra Mundial. Créanme: no hay mucha simpatía por Putin en las calles de Budapest o en el campo. Hungría, de hecho, ha mostrado un mayor apoyo a Ucrania de lo que nadie se atreve a darle crédito al país: más de dos millones de refugiados que huyen del conflicto han recibido seguridad y apoyo de Hungría, con aproximadamente 200.000 tomando asilo aquí. Eso solo es igual a la población de la segunda ciudad más grande de Hungría. Sin embargo, no se ven campos de refugiados en ninguna parte de Hungría. ¿Por qué? Porque los húngaros literalmente dejan que sus vecinos ucranianos vivan con ellos.en sus habitaciones libres, casas de vacaciones o sótanos convertidos. Algunos han alojado a completos extraños durante más de un año de forma gratuita, una contribución notable para la ciudadanía de una nación tan pequeña. Uno tiene curiosidad por saber si otros países de Occidente han hecho tales esfuerzos.

Además de ignorar los esfuerzos humanitarios de Hungría, los críticos más fuertes del país no aprecian los esfuerzos de los hombres y mujeres del país en uniforme para defender el flanco este de la OTAN. El año pasado, un batallón de tropas húngaras se desplegó a lo largo de la frontera de la nación con Ucrania , brindando ayuda a los refugiados ucranianos y estando listos para luchar si las ambiciones de Putin avanzan más hacia el oeste. El año pasado, la Fuerza Aérea Húngara lideró los esfuerzos de defensa aérea patrullando la región del Báltico , vigilando las incursiones rusas en el espacio aéreo de la OTAN.

En el corazón del conflicto entre Rusia y Occidente se encuentra el principio más importante: la libertad. Así como Ucrania tiene derecho a la autodeterminación, las naciones de Occidente cooperan en una alianza de consenso, no de sumisión. No se debe olvidar que Hungría tiene una larga historia de vivir bajo la opresión extranjera, incluidos los rusos. La línea de "obedecer o ser castigado" trae recuerdos del imperialismo y la ocupación que sufrieron los húngaros a manos de los soviéticos, no la colaboración democrática que fomenta Estados Unidos.

Las consecuencias ya se han hecho manifiestas. A la sombra de que Budapest apruebe la solicitud de Finlandia a la alianza, está su continuo aplazamiento de la aprobación de la admisión de Suecia. Cuando el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, exigió una explicación, el director político del primer ministro húngaro, Viktor Orbán, Balázs Orbán (sin relación), tenía una respuesta preparada . Durante el cargo anterior de Kristersson como jefe del Partido Moderado de Suecia, había pedido a la UE que "rompiera el desarrollo de Hungría" a través de la presión financiera en respuesta a la "xenofobia" y "renunciando al apoyo a Ucrania", a pesar de que todas las acciones de Hungría mostraban directamente lo contrario. Pedir ayuda a una nación sobre la que antes se trató de posicionar moralmente no es una buena óptica política. Un recienteEl llamamiento afirmativo de la delegación parlamentaria húngara para la solicitud de Suecia a la OTAN da esperanza de que la tormenta pasará, pero el asunto demuestra la locura de los estados sembrando mala sangre cuando se avecinan peligros mayores.

Implementar una política de conformidad y “purificación” dentro de la OTAN solo ampliará las fisuras entre los estados miembros. Para evitar eso, Occidente debe priorizar la unidad junto con logros tangibles como la creciente industria militar de Hungría y el apoyo a los exiliados de Ucrania, dejando de lado las señales de virtud que propugnan sus detractores. El primero fortalecerá la defensa de Europa, mientras que el segundo fortalecerá el poder que la OTAN debe mantener a raya y fuera de Europa: Rusia.

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